Björn Winblad | Head of Scania Mining
«Scania Site Optimisation è un insieme di strumenti e metodi che permette di identificare le inefficienze nei flussi logistici all’interno di cave e cantieri. Siamo in grado di localizzare ed evidenziare le strozzature di questi flussi utilizzando le informazioni che raccogliamo dalle unità di comunicazione di ogni veicolo. Questo ci aiuta a mappare i flussi nelle cave, per esempio i luoghi dove i veicoli vengono caricati e scaricati e ci fornisce dati preziosi che possiamo esaminare. Basandoci sulle nostre analisi possiamo fornire al cliente una gamma integrata di servizi per aiutarlo ad aumentare la sua efficienza. Siamo davvero convinti che Scania Site Optimisation possa avere un impatto estremamente positivo sulla redditività degli operatori del Cava Cantiere. Negli ultimi due anni Scania ha testato e messo alla prova questo nuovo strumento in varie cave e cantieri del mondo e i clienti ne hanno già potuto constatare le potenzialità in termini di efficientamento della competitività».
Scania Site Optimisation misura e valuta i fattori delle performance produttive sotto cinque aspetti diversi:
– il tempo
– la configurazione delle strade
– i carichi
– la sicurezza
– la sostenibilità.
Tutti questi elementi non sono altro che le istanze comuni che caratterizzano il settore del Cava Cantiere e che devono necessariamente essere tenute in considerazione nella pianificazione logistica del proprio lavoro. Scania Site Optimisation offre una vastissima gamma di soluzioni, all’interno delle quali i clienti possono scegliere quelle che si adattano al meglio alle loro esigenze specifiche, sia che si tratti di raccolta dei dati, di servizi di consulenza e miglioramento, così come anche dell’esternalizzazione verso Scania della gestione di parte o delle intere operazioni di trasporto.
Giancarlo Perlini | Responsabile Vendite e Sviluppo dei segmenti Costruzione, Distribuzione, Public&Special di Scania
«Le nuove generazioni operanti nel settore Cava Cantiere in Italia si stanno mostrando decisamente più sensibili agli strumenti tecnologici che consentono di massimizzare operatività e profittabilità.
Lo Scania Site Optimisation entrerà a far parte del nostro ventaglio di servizi integrativi e, come tale, costituirà negli anni a venire un tassello importante della nostra strategia di miglioramento continuo. Il nostro obiettivo è quello di affinare la nostra capacità di personalizzazione sartoriale del veicolo anche per l’applicazione cantieristica. Il settore del Cava Cantiere sta vivendo una fase positiva di sviluppo che intendiamo sostenere attraverso soluzioni intelligenti che garantiscano ai nostri clienti i massimi livelli di profittabilità».
Nella prima metà del 2016, in particolare, il segmento costruzione ha tradotto i segnali di ripresa in cifre più che positive – circa il 30% di immatricolato in più rispetto ai primi 6 mesi del 2015 – che dovrebbero proseguire sull’onda della rinnovata fiducia generata dalle risorse liberate per gli investimenti.
In questo scenario, l’immatricolato di Scania per l’applicazione ribaltabile nei primi 8 mesi del 2016 ha registrato una crescita del 47%, rispetto allo stesso periodo 2015, consentendo all’azienda di raggiungere una quota di mercato del 7,2%.
