Nel sito Ecosavona di Vado Ligure (SV), all’interno della discarica del Boscaccio — destinata a ricevere i rifiuti urbani indifferenziati della provincia di Savona — è in corso uno degli interventi ambientali più significativi della Liguria.
Protagonista delle operazioni è l’Impresa Edile M.A.C. srl di Ortovero, impegnata nello scavo in banco di circa 1.200.000 metri cubi di terreno su un’area boschiva di 100.000 metri quadrati, destinata ad accogliere scarti non recuperabili.
I lavori, avviati nel 2023, hanno già portato allo scavo di oltre 600.000 metri cubi. La conclusione è prevista per il 2028.
M.A.C. srl: specializzazione in scavi e ingegneria ambientale
Specializzata in scavi e opere di ingegneria ambientale e naturalistica — dalle terre rinforzate alle gabbionate, dalla sistemazione di alvei e scogliere fino alle scogliere cementate — M.A.C dispone di un parco macchine Develon già consolidato: escavatori cingolati DX140, DX210, due DX245, un DX300 e tre dumper DA30.
Per il cantiere del Boscaccio, l’azienda ha integrato la propria flotta con due macchine di grande portata:
- l’escavatore DX800LC-7
- il dumper articolato DA45-7.
Le fasi preliminari agli scavi in montagna: riqualificazione della viabilità e terre rinforzate
Prima dell’avvio degli scavi in montagna in senso stretto, il cantiere ha richiesto interventi preliminari di notevole complessità. È stato necessario rimuovere e riposizionare la strada che attraversava il monte, spostandola di circa 40 metri per renderla perimetrale alla discarica.
Il riempimento è stato realizzato con terre rinforzate ottenute dallo scavo effettuato dal DX800LC-7, mentre la sagomatura e la profilatura sono state affidate ai modelli DX300 e DX245.
Completate le attività di disboscamento, il cantiere è entrato nella fase di scavo intensivo.
Escavatore DX800LC-7: caratteristiche tecniche e prestazioni in cantiere
L’escavatore DX800LC-7 da 80 tonnellate è il più grande della gamma di escavatori cingolati Develon, dopo il DX1000LC-7. È equipaggiato con un motore Perkins 2506J Stage V da 403 kW (548 CV), il più potente della sua categoria, che abbina forza, affidabilità e conformità alle normative sulle emissioni.
L’impianto idraulico D-Ecopower+ garantisce una portata di 1.008 l/min e una pressione di 343 bar, ottimizzando la potenza del motore e assicurando movimenti fluidi e precisi, con cicli di lavoro rapidi e la possibilità di privilegiare forza o velocità di rotazione in base alle esigenze operative.
Sul campo, le prestazioni della macchina hanno superato le aspettative iniziali dei responsabili del cantiere.
«Inizialmente avevamo previsto di utilizzare il DX800 con il martello fisso, senza installare l’aggancio rapido. Dopo le prime operazioni, però, siamo rimasti immediatamente sorpresi dalla fluidità dei movimenti, dalla velocità e dalla forza di strappo del mezzo, ben superiori alle nostre aspettative. Abbiamo quindi deciso di aggiungere l’aggancio rapido e una benna da strappo. Oggi il DX800 lavora ininterrottamente con la benna, martello e ripper, dimostrando una potenza tale da ‘muovere la montagna’. Grazie a questo mezzo, la produttività del cantiere è aumentata in modo significativo: solo nel mese di luglio 2025, con l’ausilio di altri due escavatori più piccoli, siamo riusciti a scavare 42.000 metri cubi di roccia in banco». Orlando Ceravolo, Direttore Operativo di M.A.C. srl.
Develon DA45-7: il dumper articolato che ottimizza il trasporto
Per gestire la movimentazione dei volumi derivanti dagli scavi in montagna, M.A.C ha affiancato al DX800LC-7 il dumper articolato DA45-7, in grado di trasportare 41 tonnellate di materiale per ciclo.
Tutto il materiale estratto dal DX800LC-7 viene caricato sul DA45-7 e trasportato verso le piazzole interne della discarica, dove viene convogliato su un vaglio per il trattamento e la selezione.
La capacità del DA45-7 consente di movimentare l’intero volume con un solo mezzo; in alternativa, sarebbero stati necessari due DA30, con conseguente aumento dei tempi di lavoro e dei costi operativi.
Entrato in servizio nell’agosto 2025, il mezzo ha evidenziato da subito miglioramenti in termini di efficienza: meno viaggi, tempi ridotti e un’ottimizzazione dei consumi con un risparmio di carburante rilevante.
Dal punto di vista tecnico, il DA45-7 è dotato di:
- Trazione integrale permanente a sei ruote motrici
- Snodo di articolazione posizionato dietro la ralla, per una distribuzione uniforme dei pesi anche a pieno angolo di sterzata
- Telaio a doppio assale con oscillazione libera, per contatto e trazione costante su tutte le ruote
- Sospensioni anteriori autolivellanti, che si regolano in funzione delle condizioni del terreno
- Nuova cabina progettata per garantire comfort operativo anche in condizioni gravose
La sinergia tra DX800LC-7 e DA45-7 nei contesti di scavi in montagna
L’abbinamento tra i due mezzi si è rivelato un investimento strategico in termini di produttività ed efficienza.
Il DX800LC-7 estrae e carica il materiale, mentre il DA45-7 lo trasporta con continuità, garantendo operazioni rapide, sicure e attente ai consumi.
Nei contesti di scavi in montagna — dove la complessità morfologica del terreno, la gestione della viabilità interna e la continuità operativa rappresentano variabili critiche — questa integrazione consente di mantenere ritmi di avanzamento elevati riducendo al minimo le interruzioni.
Oltre alle operazioni di scavo
Parallelamente allo scavo dell’invaso, il cantiere procede su fronti complementari con altri mezzi della flotta Develon.
L’escavatore DX300 gestisce le operazioni di movimentazione e modellazione dell’argilla, che viene distribuita e sagomata lungo le scarpate e sul fondo dell’invaso per creare uno strato di regolarizzazione. ù
Questo cuscinetto ha la funzione di uniformare le superfici e predisporre il piano di posa per i successivi sistemi di impermeabilizzazione.
Il dumper articolato DA30 assicura il trasporto continuo dell’argilla verso le diverse aree del cantiere.
Una volta completata la stesura del cuscinetto, si procede con la posa di sei strati di teli impermeabili che garantiscono l’impermeabilizzazione totale dell’area, prevenendo infiltrazioni e tutelando l’ambiente circostante.
Picotto: il concessionario Develon per Liguria, Sardegna e Sud Piemonte
Un elemento determinante nella scelta e nella gestione del parco macchine è il rapporto con il concessionario Picotto, partner di Mac da anni.
«Abbiamo acquistato il primo escavatore Doosan, oggi Develon, nel 2017. Siamo rimasti così soddisfatti da ampliare progressivamente la flotta. Nella scelta valutiamo attentamente le performance dei mezzi, il rapporto qualità-prezzo e i tempi di consegna, ma per noi è altrettanto fondamentale la solidità del concessionario Picotto, partner su cui possiamo contare da anni e che ci garantisce un eccellente servizio di manutenzione e assistenza». Michele Ceravolo M.A.C srl
«L’assistenza è uno dei nostri punti di forza. Nel caso di Mac garantiamo un servizio mobile che raggiunge il cantiere della discarica del Boscaccio tre volte alla settimana. L’azienda lavora sette giorni su sette, festività comprese, ed è fondamentale assicurare interventi rapidi per evitare qualsiasi fermo macchina.
Con Mac si è consolidato nel tempo un rapporto solido, fondato su stima e fiducia. Sono orgoglioso di poter affiancare un’azienda così strutturata e di aver contribuito a introdurre in Liguria macchine di grandi dimensioni, in un territorio complesso e spesso caratterizzato da spazi operativi ridotti, dove già un escavatore da 30 tonnellate viene percepito come una macchina imponente». Fabio Rampini capo area Picotto
Fabio Rampini, capo area di Picotto per Liguria, Asti e Alessandria, segue direttamente il cantiere del Boscaccio. Il servizio mobile garantisce tre interventi a settimana sul sito, a fronte di un’attività che si svolge sette giorni su sette, festività comprese.
