Nell’ambito dell’eredità del Pnrr il dibattito sul futuro delle infrastrutture italiane si sta spostando dai numeri degli investimenti alla capacità del sistema Paese di valorizzare quanto generato in termini di competenze, processi e innovazione.
È stato questo il tema dominante della quinta edizione dell’Infrastructure Academy, promossa da Hilti Italia in collaborazione con Ais (Associazione Infrastrutture Sostenibili) e il patrocinio di Cifi (Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani).
Secondo Alessandro Savino, Ad di Hilti Italia, il principale lascito del Pnrr non coincide esclusivamente con le opere realizzate, ma con l’introduzione di nuovi modelli organizzativi destinati a incidere nel lungo periodo sulla competitività del comparto infrastrutturale.
In questo scenario, strumenti come Bim, digital twin e la progettazione integrata rappresentano leve sempre più strategiche per migliorare efficienza, collaborazione e qualità delle decisioni lungo l’intero ciclo di vita delle opere.
Digitalizzazione e gestione data-driven delle infrastrutture
La digitalizzazione è stata uno dei temi più ricorrenti emersi durante il confronto tra rappresentanti di Anas, Fs Engineering, Latitudo 40 e Calzoni Spa. Nel corso della tavola rotonda è emersa una visione condivisa: il futuro della gestione infrastrutturale sarà sempre più basato sui dati e sull’integrazione tra progettazione, monitoraggio e manutenzione. Monitoraggio intelligente degli asset, manutenzione predittiva e sostenibilità ambientale stanno convergendo verso un nuovo paradigma capace di aumentare resilienza, sicurezza e capacità di pianificazione delle infrastrutture.
Un approccio particolarmente rilevante in un contesto caratterizzato da crescente complessità tecnologica e da una maggiore attenzione ai rischi ambientali e climatici. È inoltre emerso il ruolo crescente delle tecnologie satellitari e dell’intelligenza artificiale nella valutazione dei rischi climatici e pianificazione delle opere future. Strumenti che consentono di supportare decisioni più consapevoli e resilienti, contribuendo a costruire infrastrutture in grado di rispondere alle sfide economiche, ambientali e sociali dei prossimi anni.
Sostenibilità come fattore di competitività
Tra gli interventi più significativi, quello di Enrico Giovannini, economista, ex Ministro delle Infrastrutture e delle Mobilità Sostenibili e Direttore Scientifico dell’Asvis, il quale ha sottolineato come la sostenibilità sia ormai diventata un criterio strutturale, sia per le politiche pubbliche, sia per le strategie industriali.
Richiamando la modifica dell’articolo 9 della Costituzione italiana, Giovannini ha evidenziato come la tutela dell’ambiente e delle future generazioni rappresenti oggi la stella polare per gli investimenti e per lo sviluppo infrastrutturale del Paese.
