Jcb amplia la gamma della Serie X con il 420X, un escavatore cingolato progettato per rispondere alle esigenze delle applicazioni più gravose.
La macchina si posiziona nel segmento da 40 tonnellate e si rivolge ai professionisti del movimento terra, dell’estrazione in cava, della frantumazione e della demolizione.
Struttura e sottocarro: dimensioni aumentate rispetto al 370X
Il 420X nasce sulla base dell’esperienza accumulata con il modello 370X, con significative evoluzioni strutturali. Il sottocarro è più ampio e più lungo di due pattini, con un miglioramento dell’11% nella capacità di sollevamento laterale.
I rulli superiori dei cingoli sono stati riposizionati e ciascun lato dispone di un rullo inferiore aggiuntivo, per garantire stabilità su terreni irregolari.
I punti di ancoraggio sul sottocarro sono stati ottimizzati per limitare l’accumulo di materiale sotto al telaio, aspetto rilevante nelle applicazioni in cava e nei cantieri di demolizione.
I motori di traslazione sono di classe 50 tonnellate e offrono una forza di trazione fino a 345 kN, con un incremento del 21% rispetto al modello precedente.
Bracci di scavo e capacità di sollevamento
Di serie, il 420X è dotato di braccio e dipper rinforzati per impieghi gravosi, come parte del pacchetto Earthmoving Pro, che include una benna da 2,6 m³ (rispetto ai 2,34 m³ del 370X, con un aumento volumetrico del 10%).
Il dipper è disponibile nelle lunghezze di 2,63 m e 3,23 m. Le piastre di rinforzo sulla superficie interna e l’incremento dello spessore delle lamiere aumentano la resistenza dell’insieme.
Il diametro del cilindro idraulico del dipper è stato aumentato rispetto al 370X, con prestazioni di scavo superiori in materiali compatti.
I cilindri del braccio di diametro maggiorato contribuiscono a incrementare la capacità di sollevamento: il 420X solleva oltre 940 kg in più alla massima estensione rispetto al 370X.
La ralla sopra i cingoli è più grande di 40 mm con una maggiore capacità di carico, e sia il motore di rotazione che il riduttore sono stati aggiornati per offrire maggiore coppia con livelli di rumorosità inferiori.
Sistema di propulsione: motore Stage V da 240 kW
Il gruppo motore del 420X è un diesel Stage V a sei cilindri da 240 kW (326 CV) con una coppia massima di 1.526 Nm.
Il regime motore è stato aumentato rispetto al 370X, con effetti positivi sulla portata idraulica e sull’efficienza nelle operazioni simultanee di scavo e sollevamento.
La funzione Auto Boost è inclusa di serie e aumenta temporaneamente la pressione idraulica quando le condizioni operative lo richiedono.
Escavatore cingolato 420X: cabina e interfaccia operatore
La cabina Jcb CommandPlus, comune alla Serie X, è certificata Rops/Fops di serie e include il sistema di isolamento idraulico 2-Go.
All’interno, la nuova interfaccia Jcb Ux si basa su un monitor touchscreen a colori da 10 pollici, personalizzabile dall’operatore con tasti di scelta rapida per le funzioni più utilizzate.
Il sistema prevede la creazione di fino a 25 profili utente per salvare le configurazioni individuali di joystick e interruttori.
L’avviamento è senza chiave: una pressione prolungata del pulsante avvia il motore, una breve lo arresta. Il monitor integra due impostazioni parziali per l’analisi del consumo di carburante e dell’utilizzo della macchina.
Di serie sono presenti una telecamera a 360° ad alta definizione integrata nel display Ux e 14 luci a Led per garantire visibilità in tutte le condizioni operative. Il sedile è riscaldato e ventilato con supporto lombare elettronico.
Configurazioni disponibili: Earthmoving Pro e Heavy Duty Pro
Il 420X è disponibile in due allestimenti principali. Il pacchetto Earthmoving Pro è la configurazione di serie, pensata per le applicazioni di scavo e movimento terra.
Per cantieri con requisiti di durabilità massima, è disponibile la configurazione opzionale Heavy Duty Pro Pack, che aggiunge piastre di protezione laterali, pannelli inferiori rinforzati, protezioni per il cilindro della benna e protezioni per i fari di lavoro.
